ЭРИ-КАНАЛ (Erie Canal) (строительство с 1808 по 1825 год), главная составная часть Нью-Йорк-Стейт-Бардж-канала - системы канализованных водных путей на северо-востоке США, в шт. Нью-Йорк.
35 шлюзов длиной до 94,5 м, шириной 13,2 м и глубиной 3,6 м. Протяженность канала составляет 540 км.
Песня "Fifteen Miles on the Erie Canal" была написана в 1905 Томасом С. Алленом, ппосле того, как баржи стали ходить по каналу не с помощью мулов, а перешли на моторный ход, и скорость баржи увеличилась до 15 миль в день. Также песня известна под названиями: "Low Bridge, Everybody Down," "The Erie Canal Song," "Fifteen Years on the Erie Canal," "Mule Named Sal," и "Fifteen Miles on the Erie Canal".
Песня рассказывает о промежутке времени с 1825 по 1880, когда благодаря именно баржам на муловом ходу произошло резкое становление таких городов как Утика, Сиракузы, Рим, Буффало и Рочестер и с помощью которых Нью - Йорк приобрел статус Имперского Штата.
В песне поется про мальчика на муле, которому приходится пригибать голову каждый раз, когда он проезжает под низким мостом. Но на самом деле эта песня посвящается тем, кто путешествовал непосредственно на лодке, по воде.
Им тоже приходилось ложиться на дно лодки, чтобы безопасно проехать под мостом.
Песня вошла в классический фольклорный репертуар. Ее исполняли Glenn Yarborough, Pete Seeger and the Weavers, The Kingston Trio. В 2006 году она вышла на пластинке We Shall Overcome: The Seeger Sessions в исполнении Брюса Спрингстина.
(с) ММ
Erie Canal Song
Low Bridge, Everybody Down
(Written by: Thomas Allen in 1905)
I've got a mule, and her name is Sal,
Fif-teen miles on the Er-ie canal,
She's a good ol' worker and a good ol' pal,
Fifteen miles on the Er-ie can-al,
We've hauled some barges in our day,
Filled with lum-ber coal and hay,
And ev'ry inch of the way we know
From Al-ba-ny to Buff-a-lo OH
Chorus
Low bridge ev'-ry bod-y down,
Low bridge for we're com-in to a town,
And you al-ways know your neighbor,
You'll always know your pal,
If you've ev-er navigated on the Er-ie can-al
Chorus
We'd better look round for a job old gal,
Fif-teen miles - on the Er-ie can-al,
You bet your life I wouldn't part with Sal,
Fif-teen miles on the Er-ie can-al,
Giddap 'there gal we've passed that lock,
We'll make Rome fore six o'clock,
So, it's one more trip and then we'll go,
Right back home to Buff-a-lo OH
Chorus
Oh, where would I be if I lost my pal?
Fif-teen miles on the Er-ie can-al.
Oh, I'd like to see a mule as good as Sal,
Fif-teen miles on the Er-ie can-al,
A friend of mine once got her sore,
Now he's got a busted jaw,
'Cause she let fly with her iron toe,
And kicked him in to Buff-a-lo OH
Chorus
Don't have to call when I want my Sal,
Fif-teen miles on the Er-ie can-al,
She trots from her stall like a good old gal,
Fif-teen miles on the Er-ie can-al,
I eat my meals with Sal each day,
I eat beef and she eats hay,
And she ain't so slow if you want to know,
She put the "Buff" in Buff-a-lo OH
Chorus
А река, между прочим, через которую построен этот акведук называется Сенека. Это про тупых американцев.
И еще мне интересно, наверное, в отличие от кровавого СССР они не угрохали столько народу на постройку канала, который в 4 раза длиннее канала им. товарища Москвы (КМИ - 128 км).
Сейчас ни для кого не секрет, что основная рабочая сила, громадная часть рабочей армии, возводившей не виданное доселе по масштабности и важности сооружение, были так называемые «каналармейцы», как их называли в те годы.
А.И. Солженицын, исследуя в «Архипелаге ГУЛАГ» трагическую хронику сооружения канала Москва-Волга, начинает исповедь с Беломорстроя. «Говорят, за зиму с 1931 на 1932 г. вымерло около 100 тысяч человек. Это на Беломорстрое, а канал Москва-Волга строился в два раза дольше по сравнению с Беломорско-Балтийским каналом, и можно себе представить, сколько же наших соотечественников покоятся на берегах этого канала».
В Борисоглебский мужской монастырь, расположенный в Дмитровском районе Московской области, привозили заключенных со всех тюрем страны. В храме был сортировочный пункт. Людей распределяли по участкам Дмитлага - так называли строительство.
По некоторым данным, на строительстве канала имени Москвы работало больше миллиона человек. Сколько из них погибло, не может сказать никто. Могилами тысяч заключенных стали окрестные леса, дамбы, бетонные стены канала. Памятный крест - один на всех - установили на берегу несколько лет назад.
После завершения работ и пуска канала было торжественно объявлено решение: «Досрочно освободить за ударную работу на строительстве канала Москва-Волга пока 55 тысяч заключенных». Но льготы были предоставлены в основном «бытовикам». «Тех же, кто был осужден по 58-й статье, лишили всех заработанных льгот и отправили этапом в различные лагеря: в Куйбышев, в Рыбинск, в Ухтинский лагерь».
Изображения взяты с сайта :
http://www.eriecanal.org/Ваша Маша
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
uxoricida's journal
</a
(с) Тернер
Мы с тобой лежим в пещере, в то время, когда мимо проходят тени, ждущие потопа.